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我是捷达VS7车主，来自济宁，我提的车型是"2021款 1.4T 手动进取版"，购车价9万，开了1000公里，综合油耗0.0L，大家觉得我买对了吗？
一、我的选车心路历程
因为10w精品手动档可选的不多，要是crv手动档10w我肯定选crv啊
二、外观与内饰的感受
外观行，不看车标不看中网是个好车个人感觉满意花的钱少吃的盐少。
都喷内饰垃圾我觉得还行，要啥自行车，越简洁越喜欢。喜欢黑白分明的那种小屏幕，指针仪表更是一种心随我动的感觉。
三、乘坐舒适性感受
感觉上都说空间大，但捷达个鸡贼把后排座椅做短了。这个做法非常显得空间大，实际也就那么回事儿，不如美系车法系车后排座椅实实在在的长坐垫。噪音绝了，高速跑居然还有漏风的哨声，闻所未闻。呲个玻璃水还能在车里闻见酒精味儿，这是啥玩意儿啊，真是服了服了服了服了。
四、动力和操控感受
踩轻了太慢踩重了嘶吼。没有日系自吸车型起步的轻快顺滑感觉。满意底盘的感觉，但这个方向实在太轻了，轻的里面感觉不高级。油耗方面，起起停停8-9个油还得是节约节省的踩油门，80-100长时间的国道快速路的最省油也就6个多，高速公路120又不行了得7-8个油。不如双离合不如日系肯定没有疑问了。
五、结语
1.最大的优点。最喜欢的：1应该是便宜、预算裸车10w本身看车是看Polo朗逸启航，凌派，来福酱等合资。国产看的是长安奇瑞吉利比它贵。现在预算完全没增加买的直接大一块头。2应该是手动档，现在市面上购车想买一台手动档精品车型好难好难，本田家没现车价格高3w还爱答不理的不想给定。一个劲儿的劝买自动鄙夷手动、很滑稽，想购买手动档的人是你能劝得动的么。其它合资品牌法系美系基本上放弃手动档车型供应了只在最低端最便宜的车型上有一款。3应该是这个1.4高功率小排量，驾驶过它的双离合跟手动很多车型，比较诧异它居然有最低相当于2.0自吸的动力性。4应该是底盘、开过很多年车很多车型的老司机一开就感觉满意，很明显的比扭力梁舒适，传说中的柔中带刚。
2.有何不足之处。不满意：1这车味道呛得我头疼鼻塞。2这车噪音深踩油门才刚刚3-4千转嘶吼的让人很尴尬尤其有乘客时候人家都默默看你一眼心里嘀咕这破车费那么大劲儿成不成啊。3这手动档的车有个起步辅助，也就是在你挂一档抬离合时候即便是不加油门、结合点时候会有一下油门拉起车。没人讲过但绝对有！这个很尴尬啊虽然避免了起步熄火，但让驾驶觉得不舒适莫名其妙的感觉。
3.值得购买吗。性价比很高，简配仍然有个好的发动机底盘车身。以前这个280的1.4大众很珍贵只给高配车用电动车时代来临下这个1.4高功率也算清仓处理大甩卖了。另外捷达就是捷达大众就是大众，这车感觉只能算一汽出品采购的德系发动机。
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